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今日はいつもお世話になっている三和トレーディングさんが企画する、90min耐久レースに参加してきました。
昨日からのキャンプの流れて、今年も５チーム編成してレースに挑みました。
といっても超アットホームなこのレース、順位よりもイベントを楽しむ感じであります。
ただ今年は「暑かった！！！」
気温36°
路面温度58°
タイヤがおかしくなっちゃいます。。。
そんな中、
90分の耐久レースがスタート。
3人1チームで、
各々のパートは約30分。
90分の耐久レース、
計測器をバトン代わりにゴールを目指すわけですが、
毎度ドラマがあって楽しい。
今年は暑すぎた事が原因なのか、
コース上ではいろんな事が起きましたが、
何とか無事にレースを終える事が出来ました。
2日間一緒に遊んだサイコーの仲間と表彰台。
この2日間たくさん遊んだので、
明日からまたシゴトがんばるぞい！
ん、まてよ、
今日はシゴトなのかも？？？
おす。
今日は筑波サーキットでキャンプです！
そして今年も夜のコースウォーク！
ランタン持って、
皆んなでワイワイお散歩、
楽しいです(^^)
明日は90min耐久レースに、
アバルト仲間5チームで参加します！
おす。
何のめぐり合わせなのか、
ここ最近エアコンのないABARTHによく乗るヤマグチです(^^)v
いつもメンテナンスさせて頂いている695 ASSETTO CORSE、
先日オッサン2人で六甲までドライブしてきました。
エアコンが無いのでもちろん日が暮れてからですがぁ（笑）
カスタム屋が言うのもアレですが、
メーカーが仕上げたレーシングカーを公道で乗る。
しかも6速シーケンシャルをクラッチ踏まずに阪神高速で操る。
こんな感覚を覚えた乗り物は、
最近ではあまり経験の無い事だなと。
ダンパーはTHREEHUNDREDの特注3wayを前後に装備、
リアはコイルオーバー仕様なので、
良いか悪いかは別として、
この個体のオリジナル状態と比べると、
路面に吸い付くような安心感とフラットな乗り心地は、
ボディ剛性の恩恵がかなり大きいなと。
、
なかなかレーシングなオリジナルクラッチは、
OS技研さんに相談して、
更に軽いフライホイールと圧着の高いツインプレートクラッチを用意。
クラッチを切ったときのシャラシャラララーな音と、
ウルトラレスポスを手に入れ、
どんなシーンでも扱い易いフィーリングをゲット。
ストリートを流しているだけで最高です。
全然サーキットで乗りたくない（笑）
ヤマグチのクルマ作りとは真逆のABARTHですが、
何回乗っても何かしら気づきがのあるスペチアーレなABARTHです。
どなたか695を手放す方いらっしゃったらヤマグチまで（爆）
おす。
8月4日は毎年恒例のTHE GUNSAIであります。
エントリー自体は絶賛募集中ですが、
お弁当の発注が7月19日までとなりまして、
それ以降のエントリーはお弁当のご用意が出来なくなってしまいます。
THE GUNSAIの最終エントリー締め切りは7月29日とします。
ご検討中の方はお早目の参加申し込みをお願いいたします(^^ゞ
トウゲゼンカイ、一緒に楽しみましょう！！！
おす。
乗っても見えない、
走っても変わらない、
ボンネット開けないと見えない、
でも、欲しくなっちゃうのがドレスアップパーツ（笑）
先日のハコネから販売をスタートしましたが、
これが皆さんなかなかの反響でして。
贅沢にアルミインゴットから削り出し、
日本の職人魂が宿るメイドインオウメなアルミキャップシリーズ。
オイルフィラーキャップに引き続き、
ブレーキフルードとラジエターキャップを5色ご用意いたしました。
見えないオシャレ、如何でしょうか(^^)？
■ THREEHUNDRED アルミブレーキフルードキャップ商品ページはコチラから
■ THREEHUNDRED アルミラジエターキャップ商品ページはコチラから
■ THREEHUNDRED アルミオイルフィラーキャップ商品ページはコチラから
おす。
いろいろありましたが、
昨日無事にハコネでお披露目が出来まして、
まだTHESTOREに掲載前ですが、
既にオーダーをたくさん頂いており、
ありがたい限りであります(￣^￣)ゞ
皆さん気になる上代ですが、
ポリカーボネイトのガラスを抜きに考えて、
¥390,000（税抜）を予定しております。
気になる方はまずご連絡を、
おす。
今年のハコネはそんな感じでした(^^)
しかし、会場は熱かった！
全国からたくさんのアバルトにお集まり頂き、
もお関西エリアのナンバーは当たり前、
中国エリアもチラホラ、
九州や山陰エリアのアバルトも見かけまして、
もお感謝しかないです！
皆んなで走る久々のツバキは楽しかった^ ^
相変わらず峠は苦手なヤマグチ、、
しかしTH294はバツグンのフィーリング！
朝イチはこんな感じでとにかく突風がヤバイ！
そして雨こそ一時的でしたが、
大観山らしい濃霧の洗礼にも。。。
徐々に天候は回復し、
10時過ぎにはだんだん青空も。
やっぱりハコネは晴れないと！
ピッコロさんの朝食は今年も大好評で、
事前に用意したお食事はあっという間に無くなり、
去年よりはるかに来場者が多かったです。
※お渡しできなかった皆さまごめんなさい。。
場内は毎年超満員で、
最近は奥から綺麗に詰めてくださり、
出入りも譲り合って頂き、
本当にありがとうございます(￣^￣)ゞ
物販もたくさん売れて、
TuningECUもご成約が高く、
何より富士のチケットがメチャクチャ売れました！
これが1番嬉しい(^^)v
TH294も朝からひっきりなしにご試乗頂き、
ガソリン満タンで準備しましたが、
イベント終了時には空っぽになるほどの盛況でした。
ご試乗後は皆さんキラッキラの笑顔。
クルマの評価はこの笑顔で十分です！
あ、今日のヤマグチぶっちぎりのナンバーワン！
オトコのサイドダシ！！！
しかもリアピースはそのままで、
切り替えバルブでサイドかテールか排気を切り替えられちゃう。
サイコーです^ ^
イベントも無事に終わり、
ヤマグチはそのまま御殿場に寄りまして、
新しいエアロパーツのディテールチェックでした。
テンションあがりすぎて、
いろんなアイデア出過ぎて、
モデラーさんが納城間に合いませんけどぉ。。。
と、心の声（笑）
この様子はメンバーページで後ほど。
今日はありがとうございました！
おす。
毎度ギリギリです、、、
今回は久々に「これはダメか、、」と思いましたが、
最後の最後でいろいろ奇跡が起きまして、
昨晩TH294は完成しました(￣^￣)ゞ
もっと計画的にやればいいじゃん。
毎度本当にそう思います（笑）
言い訳的にはお客様の作業が優先、
量産プロトという事もあり、
手直しが重なると、
ギリギリになってしまうのです。。。
さて、カーボンリアゲートは、
内装や窓を取り付けて出来上がりで6kgでした。
因みに純正リアゲートは19.4kg、
ダンパーが物凄く効いてるから重く感じませんが、
ダンパーを外すと片手で上げるのはなかなかの筋トレです。
ボンネットの中も、
エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルード、
3点のアルミキャップが完成して、
ドレスアップも楽しくなりそうです！
明日はいよいよ恒例のハコネ！
アネスト磐田ターンパイクの大観山駐車場でお待ちしてます。
全国から沢山のアバルトが集まります。
朝ごはんは8時からお配りする予定です(￣^￣)ゞ
事前エントリーはありませんので、
フラリご参加下さい！！
p.s.
ゴジヒラツカ。
おす。
先日納車されたTH312ですが、
ヤマグチが新車をオーダーした際に、
毎回必ず作業してもらうパーツがあるんです。
今まではLEDライセンスランプ、
これだけはオリジナルのハロゲン球がどうしても嫌で、
かならず納車前に交換してもらっていました。
そして今回から、
ヘッドライトがなんとプロジェクターのハロゲンランプへ。。。
500万を超える車両がハロゲンランプだなんて、
なかなかアレですが、
LEDハロゲンランプで一撃解決！
電球を変えるだけで、
蒼白色の美しく、
明るいヘッドランプへと変えられます。
という事で、
ここ最近ご納車の皆様、
LEDヘッドライトバルブ如何でしょうか(^^)？
▪️LEDヘッドライトバルブ（ハロゲンプロジェクター用）商品ページはこちらから
あ、デイライトキットも合わせてどーぞ！！
おす。
今週は出張帰りで東京のシゴトが溜まり、
ハコネ前でシゴトが詰まり、
フラットアウトはSALE中で全スタッフドテンパイ・・・
挙句にコジマが今週サンポス出張で、
全方位からなかなかアレな感じで詰められまくってるヤマグチです(^^)v
今日は午前中新製品の打ち合わせと、
ブレーキフルードとラジエターアルミキャップがハコネ前ギリギリ納品になりました！
会場に持ち込みますので是非ご検討頂けたらと思います(^^ゞ
午後からは納品と引き取りの旅へ、
時間が無いからランチは食べなくていいかなと思っていましたが、
道中どうしてもお腹が空いてしまい、
雨もメチャクチャ降ってたので、
何か月ぶり？
数年振り？
マクドナルドのドライブスルーに挑戦！
改めてなんて便利なんだ(^^)！
久々に食べるマクドナルドは、
しょっぱかったけど美味しかった。
今日は社用車のPANDA君にて。
まだTH294は出来上がってませんけど何か？
おす。