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昨日に引き続き、今日はes-02のオーナー様インプレッションをご紹介します。
ご存知の方も多いかと思いますが、es-02はヤマグチがゼロからABARTHのために企画・開発した鍛造ワンピースホイールで、そこかしこに拘りが詰まっています。

昨今のホイールは、タイヤの進化が著しいのでただ軽いだけのホイールが良いという時代は世界的に終わろうとしています。
車体に合った設計が必要で、es-02がなぜ5本スポークかというと、5本とメッシュはホイールの応力を最も効率よく受け止め、力を分散するデザインだからです。
そしてなによりもABARTHに取り付ける事だけを考えて作ったホイールです♪

es-02は、鍛造のインゴットを鍛造機で圧力をかけながら押し、ある程度のカタチに仕上げます。
そこからマシニングでホイールを削り出していきますので、鋳造ホイールとは比較にならない工作精度と強度を誇る事が出来ます。
その精度をミスタータイヤマン三鷹店で実験したBlogを発見しましたので、良かったらご覧ください(^^)/
因みに掲載されているホイールカラーは別注のブラッシュドになります。

es-02のバランス参考URL　http://taiyaman.exblog.jp/25254587/

ヤマグチのウンチクはいつでも語りますので、まずはオーナー様のインプレッションをどうぞ！

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車両がグレーツートンなので同系色の黒のes2ホイールを選択しました。
思惑通り（笑）引き締まった感じでお気に入りです！

やはり「軽さ」は体感できますね、特に重量のあるノーマルからの変更なので。
転がり出しが軽やかになりましたしサスペンション（ビルシュタイン）のバタツキ感も軽減されました。

ECUからホイール、変えていく度に車のバランスが良くなって行きます、財布の回転は上がりませんが…（笑）

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オーナー様、いつもありがとうございます。

THREE HUNDRED アバルトParts

いつもお世話になっているオーナー様が、TuningECUのアップグレードプログラムとes-02を装着されまして、インプレッションを2本立で頂きました。
その走りの変化を、2日に渡りご紹介させて頂きます(^^)/

因みにですが、TuningECUはスタンダードとアップグレードプログラムをご用意しておりまして、アップグレードプログラムは現在TuningECUを施工されていて、且つイベント限定のプログラムとなっております。
それなりに攻めたDATAでして「乗り方や、ヤマグチの想い入れを語らずして売れまい」（笑）という拘りの商品です(^^)

来週の日曜日（2/14）に日光サーキットで開催されるTHREEHUNDRED Driving Experience NIKKOで、TuningECUのテストインストールを行います。
お時間ある際には是非日光サーキットへお気軽にお越し頂き、ご自身のABARTHでTuningECUのパフォーマンスを体感して頂けたらと思います。

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ストリートでは十分と思っていた595でしたがサーキット走行の機会があり、その時に
意外に中間加速がスカスカで反応がイマイチだなと感じて後日Tuning ECUを施工していただきました。

全体的に1回りパワー、トルクがアップしてキッチリ高回転まで使えるようになり各ギヤにきちんと仕事を
させられるようになりました。
また発進時に感じていたもっさり感も無くなりストリートでも軽快に走れます。
制御もノーマルより細かいのでしょう、エンジンの拭け上がりが滑らかになって加速の山谷が無くなり車格が上がったように感じます。
アバルトに乗るのが更に楽しくなりました！

そしてその後、昨年末のツクバイベント時にアップグレード版をインストールしていただきました。

スタンダード版でも十分速いのですが、こちらはさらに鋭さ、荒々しさがあって一気にチューンドカ―の雰囲気になります（笑）
排圧も上がっているのかマフラー音も勇ましくなります、っていうかマフラー変えたくなる～（汗）
踏めば圧倒的に加速していきますしゆったり流していても速い車に乗っている感があってスタンダード版とはまた違った方向の
楽しさがあります！

1点だけ、これはアップグレード版インストール時にキチンと説明をしていただいてますが、エンジンの回転にMTAの変速がついていかない
とのことで、これは確かに自分でアクセルをコントロールしないとギアが上がるタイミングでエンジンが空転することがあります（笑）
慣れれば全く問題ありませんが。

スタンダード版、アップグレード版ともに満足度の高い素晴らしい製品だと思います、違いは乗ればすぐに体感できるので
是非テストインストールもしくはデモカーに試乗されることをおススメします。
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TuningECUのアップグレードプログラムは、現在TuningECUを施工されているお車へのDATAとなりまして、費用は￥30,000-（税別）となります。
ご不明な点などございましたら、お気軽に弊社までお問い合わせ下さい。

THREE HUNDRED アバルトParts

お陰様でTHREEHUNDREDも今月から3年目に突入しておりまして、THE STOREも今年の4月でOPEN 1周年を迎えます♪
感謝、感謝と言葉では言うものの、なにか気持ちをカタチにして還元できないかと思いまして、配送業者様にもいろいろとご協力頂き、2月1日よりTHE STOREの送料を￥20,000-（税込）以上のお買い上げで、全商品配送料無料に変更させて頂きました(^^)/

THE STORE http://shop.threehundred.jp/

アイテム数も徐々に増えていますので、複数アイテムをチョイスして頂ければ、お得にお買い物をして頂けると思います(^^)/
是非この機会にTHREEHUNDREDのダイレクトショップでTHE STOREをご活用頂けたらと思います。

THREE HUNDRED アバルトParts

2014年2月1日、あの日のドキドキと、不安で逃げ出したくなるような気持ちは、今でも忘れません。
ABARTHのカスタムパーツとしてはかなり後発となるTHREEHUNDRED、全くのゼロから物事をはじめるという事は、いろいろ乗り越えなくてはいけない壁も沢山ありますしパワーも根性も必要です。
プレッシャーで何度も逃げ出したいと思った事がありました、ストレスで体重が急激に8kgも増えた事もありました、自分でも驚くほどに白髪が増えた時もありました。
ただ、どんな時もオーナー様に「欲しい！」と思って頂ける商品を考え続け、「カッコイイねッ！」と言って頂ける事だけに集中して突き進んできました（体重と白髪はなんとか戻りました(^^)

ようやくスタートラインに立てたような気がします。

THREEHUNDREDのベースを一緒に築いたデモカー301号は、ミスタータイヤマン三鷹店のデモカーとして元気に活躍しています。
デモカー302号はABARTH500の運動性能の限界に挑戦し、その素晴らしい素性とTHREEHUNDREDのパフォーマンスパーツにより、各サーキットでベストラップを連発しています。
そしてこの春やってくるデモカー303号は、皆様に新たなABARTH500の方向性を提案しようと、コツコツ企画を練り上げています。
そして来年のどこかでやってくるであろうデモカー304号では、皆さんの度肝を抜く事をやろうと今から準備をしています(^^)/
2018年がいろんな意味でTHREEHUNDREDの集大成となる大きな節目の年になると思いますし、そこに向けて鼻の穴をふくらませて、ヤマグチが思い描くTHREEHUNDREDに向けて全力で仕事をしていきたいと思っています。

THREEHUNDREDのいまは、
全国のオーナー様に作り上げていただいた素敵なカタチ。
これからも、
今まで以上に、
楽しい事と、ワクワクする商品を作り上げていきますので、
今後とも、宜しくお願い致します。

お客様、お取引先様、納入業者様、そして支えてくれているスタッフのみんな、
こころから感謝しています。

仕事も、遊びも、アクセルも、何事もゼンカイ。

有限会社デュークス　山口明人