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いま松山空港に着きました。
1915のフライトで東京に帰ります。

今日は朝の9時からとにかくズット喋りまくりでした(^^)v
久しぶりにお会いした四国のアバルトオーナーの皆さんはとても熱かったです。
そして、THREEHUNDREDに対する期待や、いろいろな嬉しいコメントを頂き本当に感謝であります。

今日はアバルト松山さんの周年祭に呼んで頂きイベントをさせて頂きました。

店舗内には美味しいコーヒーが飲めたり、取り扱いブランドのJeepを使った面白い展示だったり、THREEHUNDREDだったり（笑）、ワンワンサーカスだったり大賑わいでした。

デモカー299と297も大人気で、特にワイドボディは四国で初のお披露目だったので、皆さん興味津々でした。

やっぱりTuningECUのテストインストールは大人気で、ご成約率100%というハイスコアでした(^^)
久々にお会いしたオーナー様も沢山おられて、とにかく楽しくお話しさせて頂き、いろんなご意見もあり勉強になりました。

297は沢山ご試乗頂き、299はいろんな方に見て頂き、たくさん製品のご質問を頂きました。
頑張ったアバルト達は一足先に東京を目指して出発しました。

いよいよ明日からアメリカであります。
なんだかテンション上がってきました(￣^￣)ゞ

今日お会いした皆様、アバルト松山の皆様、ありがとうございました。

これから明日アバルト松山さんで開催するTHREEHUNDRED Test Drive Day ABARTH MATUYAMAのために、久々に愛媛県は松山に飛びます。

2年ぶりくらいでしょうか、四国は絶対台数こそ少ないですが、熱いオーナーさんが沢山いらっしゃるエリアでもあります。
事前にたくさんのお問い合わせを頂戴してますので、明日はコユイアバルトトークで喉をからしたいと思います(￣^￣)ゞ

昨晩デモカーたちは一足先にお馴染みの杉田陸送さによって松山を目指しています。
今回のデモカーは、先週のアバルト新潟さん同様に297と299の2台になります。
ワイドなヤツは四国初上陸であります(^^)v

明日は9時オープンと早めにスタート。
僕は朝7時半までには店舗におりますので、夕方はドタバタで東京に戻らなくてはでして、午前中がゆっくりお話し出来るかと思います。

明日はたくさんの方々にお会い出来ることを楽しみにしております。
道中お気をつけてご来店ください。

9月初旬に入荷して、瞬く間に完売してしまったカーボンピラーが本日ドンッと沢山入荷してきました。
現在ハシモトがセッセと梱包しておりまして、バックオーダーのお客様にはお待ち頂いている順番で発送させて頂きます。

カーボンピラー、こおのところ何だか人気なんです(^_-)-☆
ドア開ける時に真っ先に視界に入るし、樹脂層の奥に見える綾織カーボンはニヤリです。
付属の両面テープで簡単に装着頂ける商品となっています。

今日からTHESTOREでの再販を開始しましたので、お待ちだった皆様は是非ご検討頂けたらと思います(^^ゞ

■ THREEHUNDRED カーボンピラー Aパーツ商品ページはコチラから
■ THREEHUNDRED カーボンピラー Bパーツ商品ページはコチラから

ABARTHオリジナルのブレーキパットはブレーキダストがとても気になりますよね？
初期タッチも比較的強めで、信号待ちや軽い踏力でブレーキを踏む際に、カクンとなったりしませんか？

TH100はABARTHを日常使いをされているオーナー様にピッタリな商品です。
ブレーキダストはスタンダードに比べ約半分に減らす事が出来ます。
もおビックリするくらいダストが少なくなりますので、日々の洗車でホイール洗いにかける時間を軽減できます。

ブレーキフィーリングも初期タッチを和らげていますので、信号待ちや渋滞などの日々の生活シーンで、ペダルコントロールがとても容易になる印象を受けて頂けると思います。

しかしながらブレーキは自動車パーツの中でとても大切な機能です。
低ダストになったからといって制動力を落とす事はなく、絶対的なストッピングパワーもしっかりと向上しています。
先日の弊社イベント（筑波サーキット・コース2000と富士ショートコース）では、お客様を乗せての同乗走行で、デモカー297は各1時間の走行をペダルフィーリングも変わる事無くTH100で走り切りました(^^)v
THREEHUNDREDがストリートからサーキットで実走テストを繰り返して開発したTH100は、ストリートユースのオーナー様に向けた自信作であります。

そしてそのTH100のリヤ用が今回仕様変更しました。
パットセンサーの長さが個体により違う車種が混在していまして、従来品は車体側が短い車両に対してパットセンサーが届かなかったケースがありました。
今回の仕様変更で全ての個体にパットセンサーがとどくように製品を改良させて頂き、合わせてリヤの磨材も若干変更させて頂き、よりダストの低減とフィーリングの改善を行いました。
価格は据え置きの￥17,000-（税別）となっております。

11月1日受注分より新仕様に切り替えをさせて頂きます。
皆様のご注文、心よりお待ちしております。

■ THREEHUNDRED TH100 ABARTH500/595 REAR 商品ページはコチラ

■ THREEHUNDRED TH100 ABARTH500/595 Front 商品ページはコチラから
■ THREEHUNDRED TH100 ABARTH500/595 BREMBO 商品ページはコチラから

THREEHUNDREDのカタログでもご紹介している595 Competizione Scorpioにお乗りのオーナー様が、カーボンディフューザーを装着されたのでご紹介させて頂きます。

ボディキットを装着してワイドになったスタイルですが、あえてサイドスカートやアンダーフィン等は装着せずに、フェンダーとリヤウイングだけでシンプルに主張するスタイルです。
実はこのスタイルをご指名頂くオーナー様が最近は多かったりします。

カーボンディフューザーもあえてフィン無しを選択し、ここもシンプルにまとめています。
マフラーはmemberページのみで販売をしているレーシングマフラーを装着していまして、90Φのステンレスシングルテールがステキです☆

センターのメッシュ部分にはF-1を連想させるLEDのバックフォグを埋め込んだりと。
小技もきいていてとてもcoooolです。
前期モデルのディフューザーはカーボンフィンを後から追加も出来ますので、少しずつ好みのスタイルをお作り頂く事も可能です。

■ THREEHUNDRED カーボンディフューザー商品ページはコチラから
■ THREEHUNDRED カーボンディフューザー カーボンフィン商品ページはコチラから

因みにシリーズ4はこんな感じです。
車はホボ同じなんですが、バンパー形状が違うだけでこんなに印象が違います。
カスタムのカタチは無限大であります(^_-)-☆

オーナー様、いつもありがとうございます！

押忍ッ。

THREE HUNDRED アバルトParts

今週の日曜日はアバルト松山さんでイベントです。
久々の四国、楽しみであります(^_-)-☆
有難いことに事前のお問い合わせもかなりの件数頂戴しておりまして、僕たちがこなしきれるか心配になってきました・・・(^^;

今回のデモカーは297と299を持ち込みます。
商品も沢山持っていきますが何分今回ヤマグチ1人で切り盛りしますので、対応しきれるか分かりません・・・
が、しかし、少しでも口と手があいてそうでしたら、お気軽にお声がかけ頂けたらと思います！

以下のイベント告知にも書かせて頂きましたが、3日の最終便で東京に帰らないといけません。
こいつに乗り遅れると、翌日のアメリカ便に乗れなくなってしまいます。
沢山、タクサン、たくさん、喋りますので、どうかご来店は午前中からガシガシお待ちしております(^^ゞ

■ THREEHUNDRED Test Drive Day ABARTH MATUYAMAイベント概要ページはコチラから

前回のイベント時は3台デモカーを持っていき、1台買い取りの595がありました。
304や305がデモカー現役で、299がまだカンポポーロですね、懐かしい(^^)！

四国の皆様にお会い出来る事を楽しみにしております！！

押忍ッ。

THREE HUNDRED アバルトParts

何度も、ナンドモ、なんどもお伝えしてますが、組み立てホイールのディスクボディ同色はホントカッコイイ(^^)！

デモカー298が嫁いだお宅には、こんなステキなカブリオイタリアが298のお隣に並んでいます。

フロントにはビックキャリパーディスク、リヤにはスタンダードディスクを使って組んでますので、アウターリムが前後で違います。
そしてオトコのローテーション無し仕様であります(^^)

オーナー様、いつもありがとうございます(￣^￣)ゞ

今年は、目標だった大きな挑戦を二つ実現できました。

ひとつは、筑波サーキットを終日貸し切りしてのTHREEHUNDRED meeting TUKUBAは、右も左もコース上もABARTHしかいない夢の1日を実現出来ました。
一瞬の思いつきで決断したあの日の空気感は、貸切にしかない素晴らしい思い出となりました。

もうひとつは、いよいよ来週に迫ってきたSEMA SHOW 2019への出展です。
THREEHUNDRED発足当初からカスタム屋としてヤマグチの憧れだったこのイベントへの出展は、マーケットの開拓や販促といった難しい事は全く考えてなくて「とにかくあの舞台に立ちたかった！」という思いでしかありません。
何がどうなるかサッパリ分からないし、出発前からトラブルだらけだったけど、いろいろと勉強になりました(^^)v
そしてこの舞台にスタッフ全員で立てる事にとても感謝しています。
とにかく思いっきり楽しんできます(^^)/

そして来年。
またブッ飛んだ事を思いついてしまいました。
見積もりを取って更にブッ飛びましたが、この時点で心の中では既に決断をしていました。
ヤマグチは思い立った日が吉日なのかもしれません。
もお後には引けません、先方都合があるので実現できるかはまだ分かりませんが、お願いする方向でオファーは出しました。
来年この企画が実現できたら、日本全国のオーナーさんにキット楽しんでもらえるかなと。

いろいろゼンカイでガムバリマス(￣^￣)ゞ

押忍ッ。

イベントであります(^^)/
今回のデモカーは299と297になります。
来月のSEMA SHOWに向けて現役デモカーが2台とも海を渡っていますので、代わりに299が活躍してくれています。

明日はTuningECUのテストインストール、297のご試乗、THREEHUNDRED商品が店頭でご購入頂けます。

是非お近くの方はアバルト新潟さんへ、お気軽にご来店頂けたらと思います。

ズーット思い描いていたんです。
今は分かりませんが、フェラーリ買うと付いてきますよねスケドーニの工具箱。
ガキンチョの時、カーグラフィック読んでて車載工具が革の鞄に入っている事を知ったときは衝撃でした。

あれから憧れ続ける事30年くらいかな(^^♪
ジブンが作り上げるコンプリートカーには絶対革の工具箱を付属させたいと思っていました。
コンプリートカーの発売は来年をイメージしていますが、革の工具箱は良い職人さんと出会えたので試作を開始しました。

上質なイタリアの革を使って、ABARTHのトランクに収まりの良いサイズで設計し、THREEHUNDREDのロゴマークとシリアルナンバーを入れて発売したいと思います。
革のバッグなら内装も痛めないで室内に置けますし、何よりカッコイイ♪

来週のアバルト松山さんのイベントに試作品を持っていける予定です。
是非ニヤリなTHREEHUNDREDのライフスタイルアイテムもチェックして下さいね(^^ゞ

押忍ッ。

THREE HUNDRED アバルトParts