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02月

サソリの冬合宿 Day1

去年の冬合宿は上越エリアでしたが、
今年は奥飛騨の平湯温泉で冬合宿です。

ゴジダンゴウザカからスタート。
朝は牛すじ定食に感謝。

冬合宿は毎年恒例イベントで、
ウインタースポーツをしつつ、
雪道をアバルトで走りまくる!
という企画です。

中央道は諏訪の手前からチェーン規制。
道路公団の方の、
物凄い勢いでタイヤを見極める力に朝から感動!

オッサンになってきて、
年々雪道を走る量が減ってる気もしますが、
スタッドレスを履かせたアバルトプントは、
どんな雪道でもかなり走れます^ ^

エアロパーツも、
車高もそのままですけれどもなにか(^^)?

ゲレンデは明日が本番ですが、
今日は少しだけ滑りました。

今日のお宿は、
はいつもお世話になっている共立メンテナンスさんの、
深山桜庵さんにアバルト仲間と宿泊です。

ここは夏合宿でも訪れていて、
お部屋もお食事も、そして接客も、
とてもステキなお宿なのでオススメです!

信玄餅キットカットにも感謝。

明日は怪我しない程度に楽しみます!
おす。

冬支度完了

明日から毎年恒例のサソリの冬合宿です。

TH296も先ほど冬支度を完了しました、
今年で4シーズン目になるノキアンタイヤ。

このスタットレスタイヤは、
雪道での走破性も良いのですが、
通常路面でも普通に乗れるし、
高速道路もそこそこのペースで走れるのが気に入ってます。

雪道も、ゲレンデも、健康第一なので無理の無い範囲で楽しんでまいります(^^ゞ

余談ですが、
TH296のこの配色好きです☆

おす。

そろそろ足回りのメンテナンス時期では?

サンポス主催。初のツーリング。
募集を開始して、有難いことにわずか半日で募集定員に!!
朝出社して募集メールの数に驚き、慌てて締め切りました(笑)

ご参加申込いただいた皆様、ありがとうございます!!
暖かくなったり寒くなったりな気温なので体調にはお気をつけて当日は万全の状態でご参加ください♡←

 

さて、先日真っ赤なABARTH 124 Spiderが入庫いたしまして
前後のローターとパット交換をさせていただきました^^

左:古/右:新
新品のパットと比べると全然厚みが違います!!

車の基本性能「走る」「曲がる」「止まる」はどれも大切な要素ですが、
中でも「止まる」は安全に走行するうえで最も重要です!
その「止まる」を支えるのがブレーキ。

事故を防ぐためにもブレーキシステムを構成する
ブレーキパットやローター、ブレーキフルードなど
各部品ごとの定期的なメンテナンスは欠かせません。

最近ブレーキの効きが悪いな~とか
キーキーと異音がするな~とか
走行距離的にそろそろかな~と思っているアバルト乗りの皆様!!

パットとローターの状態を確認した上で
走行距離や走るスタイル、次の点検・車検までの期間などから総合的に判断して、
商品や交換時期をご提案させていただきますので
お気軽に300POSTO OSAKAまでお問い合わせください^^

………………………………………………
~今週のピット空き状況のお知らせ~
2/23(金・祝)  午前× 午後×
2/24(土)  午前× 午後×
2/25(日)  午前△ 午後△
………………………………………………

ピットが埋まっておりましても
ご来店・ご相談は大歓迎です!!!

 

300POSTO OSAKA
大阪府堺市東区草尾123-4
072-360-4636
300osaka@threehundred.jp

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

 

Mago

 

時間をください!!

今日はDT3にて動画撮影、、、右も左も上も下も全くわからない動画配信をハシモトが(なんちゃって担当として)スタートして数か月・・・・まだまだ未熟すぎて・・・自分の動画を直視できないでおりますが、、、。

来週2月27日(火曜日)

12時30分からYouTubeライブ配信を・・・またまたやります!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はDT3の事務所からお届け。

 

新商品やおススメの商品、限定商品などをリアルに紹介!!

そして2月よりTHREEHUNDREDスタッフとして入社した新スタッフの紹介も!!!

 

ライブ配信ならではの・・・THREEHUNDREDらしいドタバタ感や、カッコいい姿やシークレットな情報など配信したいなぁと!!!

今回も気持ちだけはやる気マンマンなハシモトなのですが、ライブ配信はやはり見て頂いてる方からリアルタイムでコメントが届く事は…なんといっても一体感があるし、質問に即座に対応できるのもおおきいですね。

と、いう事で是非皆さんからの意見や要望などなど…教えて、見たい!!!を教えていただきたいです!!

まずは2/27火曜日12時30分からのライブ配信見てみてください!!!!

 

THREEHUNDREDのYouTubeチャンネル登録もよろしくお願いします♡

◎YouTubeチャンネルはコチラから◎

平日ではありますが、THREEHUNDREDと一緒に過ごすおひる時間を…ください!!

 

ABARTHと話そう〜

 

Hashimoto

サンポス2周年企画

はやい、はやすぎます。
あっという間ではなく、瞬く間に2年経ちます。。。笑
3/9-3/10は300POSTO OSAKAの2周年イベント。

3/9はサンポススタッフが企画したツーリング。
※参加募集は既に締め切りしております

3/10は店舗イベントで、
軽食とお飲み物、
記念品を皆さまにお配りします。
※詳細は現地スタッフまで(←ボクも内容を知らないという 笑)

ワタクシヤマグチも両日参加しますので、
是非いろいろお話しをさせて頂けたらと思います。

皆さまにお会いできる事を、楽しみにしております!

おす。

いろいろな最新情報〜

ハシモトがお届けする!!!最新の商品入荷情報です♪

THREEHUNDREDスタビライザーリンクがにゅうかいたしました〜。スタビライザーを作ってくれてる工場の社長さまがアバルトオーナー様!!!

アバルトを知り尽くしてるので、アバルトの為だけのスタビライザーリンクが作り上げられる。

車高を落としてるオーナー様も、サスペンションを交換してるオーナー様も…純正車両をそのままお乗りのオーナー様も…全てのアバルトオーナー様へ、より安定した走行を体感できる商品です。

メンテナンスのタイミングや、車検のタイミングに交換してみてはいかがでしょうか??

あ、、、いや何もないタイミングでももちろん!!!

 

ドライブやサーキットイベントがこれからどんどん増えて思いきり遊びたい、思い切り走りを楽しみたい…そんなアバルトオーナー様にまずはオススメしたい商品です!!!

DT3がある東京は先日、春一番が吹いたようでして今日は春を通り越して初夏みたいな暖かさで…暑いくらいでした。

今日は午後から少しだけ時間があったので、お絵描き。…いや、これは、遊んでるとか…そういうんじゃなくて…大事なお仕事ですって…!!!

今回のテーマは『サクラサク10°Anniversario』

完成は明日かな…。

……なんか右肩がピキピキしてきたので、今日はこのへんで。

完成お楽しみに!!!動画でお伝えできたらいいなぁ~!!

 

入荷商品はコチラから↓

◎スタビライザーリンクのSTOREページはコチラから◎

商品が入荷したこのタイミングをお見逃しなく~~~♪

 

ABARTHと春を・・・

 

Hashimoto

魅せる機能美

先日販売をスタートしたTowingHookは、
ジュルラルミン材から削り出した美しい素材美と、
ABARTHのボディサイズに丁度良いヘッドデザイン。
こんなTowingHookが欲しかったんです。

取り付けるにあたり、
595/S4系はフックの蓋が大きいので、
こういった小技も奇麗にまとめるポイントではないかなと。

PC上だけの強度計算ではなく、
デモカーで全国のサーキットを走り回り、
実際にサンドトラップに埋まり引き出したり(正しくは埋まったり 笑)、
牽引車で引いてテストを繰り返し製品化をしました。

特にフックは斜めに引く時に破損するので、
そんなシーンはあまり無いとは思いますが、
そこもテストをしました。

ABARTH500系、ABARTH124の前後に取り付けが出来き、
ヘッド部分は5色のアルマイトからお選び頂けます。

■ THREEHUNDRED TowingHook商品ページはコチラから

是非ご検討下さい(^^ゞ

おす。

クルマ屋さん!?

シャチョーは常々パーツ屋さんと仰っていますが・・・


今日はクルマ屋さん的なお仕事を(◎_◎;)


近々納車のこちらのアバルトを奈良陸運局に登録に


昨日はこちらのアバルトが成約となり
カーセンサーのページが0台になってしまったので


こちらのアバルトをテンチョーナガノに整備してもらい
明日にでもアップしたいと思います(^^;

パーツ屋さんですが、クルマ屋さんでもあり

アバルト屋さんです (^O^)/

アバルトの販売だけでなく買取のご相談も随時受け付けております!

■買取やアバルト購入のご相談はこちらから

■300POSTO OSAKAカーセンサーページはこちらから

Kojima

こここれは、、、

長期で旅に出ていたTH296が先日戻ってきました。

何をしていたかって?

それは「打倒ABARTH595!」を目指し、
ズーーーット、
トライしては失敗していた、
ハイブーストのセットアップ。

ABARTH PUNTO EVOオーナーならお分かり頂けるかと思いますが、
ブーストアップしたり、
少しセンサーが傷んでいて設定よりブーストがかかる個体だと、
オーバーシュートやフルブーストかけたときに、
ブーストがカコカコしますよね(^^)?

TH296はスズカでTH305を破るべく、
いろんな小細工をしていますが、
今のところ2戦2敗で負けた2回は2回とも壊すという・・・

その闘志をメラメラ燃やしていまして、
今回最後のトライをしました。

もお引き出しが無く、
今回の作業がダメだとハイ終了という崖っぷちだったのですが、
ブーストを1.8~1.9近くで常用出来るという、
今まで難しかった光が遂に見えてきました♪

体感はメチャクチャ速いッ!!!(←前もこんな事言って失敗してます 笑)
これはもしかしたらもしかするかも。

筑波走らせちゃおうかな(^^♪

おす。

オイルキャッチタンク

新製品のアルミオイルキャッチタンク。

基本的にはキットモノで展開を考えているのですが、
ノーマルヘッドカバーのABARTHから、
社外エアクリーナーを取り付けているABARTH、
いろいろな仕様の個体があるので、
汎用品と、キット品で販売をしようと計画しています。

ヘッドカバーを外されてる個体には、
この位置でのお取り付けが良さそうです。

なんかメカニカルでカッコイイ!

特にブーストアップをされている個体はブローバイがでやすいので、
キャッチタンクを取り付けする事で各部に無用なオイルがまわる事を防止できます。

・汎用品ver ¥55,000-(税別)
・取り付け付属品ありver ¥60,000-(税別)
※販売予価となります

DT3、300POSTO OSAKAで取り付けも含めお気軽にご相談下さい。
近日中にTHREEHUNDRED connect+、THESTOREでも販売を開始します(^^ゞ

おす。