Produced by DUKES
今週もあっという間に金曜日…。
久しぶりにデモカー309がDT3に戻ってきたので、商品ページ用だったり、保存用に309に取り付けてある外装パーツのマットカーボン達を撮影。
やっぱり久々のデモカー309なかなかカッコ良い！
そんな今日のおやつタイムは…。
アバルトオーナー様の方々からの頂き物。
和菓子…。うふ、とても美味しかったです。
そして、コチラも…。
なんと…三ヶ日みかんジュース！！！
ボトルデザインも可愛い…！
暑い日に水羊羹とみかんジュース、爽やかなおやつに大満足でした。
いつも、ありがとうございます！
さて、週末はTHREEHUNDRED Track Day SODEGAURAです！
アバルトだけの楽しい時間をゆっくりとお過ごし下さい。
Hashimoto
今週末はTHREEHUNDRED Track Day SODEGAURAです。
13時から走り始めるゴゴカラスタイル。
ABARTHだけのTrack DayとABARTHだけのワンメイクヨーイドンやります。
見学もできますので、お気軽に袖ヶ浦フォレストレースウェイにお越し下さい(^^ゞ
そして7月は催事事多し。
7/11はTrack Day TSUKUBAです。
7/22はTest Drive Day HAKONEがあります。
ハコネは、今年も御殿場のアウトスペックさんが運営されているピッコロさんのご協力で、恒例の朝ご飯のご用意をしています（無料）
この時代アレな感じなので「朝食が必要なオーナー様のみ」6/18の12時から事前申し込みを開始します。
食数に限りがありますので、先着順とさせて頂きます。
「朝ご飯が不要なオーナー様は、事前申込の必要はありません」
基本はフラリ参加して頂くイベントになっています。
今年のハコネ、歴代デモカーが同窓会をする予定です。
全国からいろんなABARTHも集まりますので、きっと楽しんで頂けるかと(^^)v
7/22のスケジュールあけといてくださいね♪
まだこの子は不動です・・・・・・・
ヤバイ、早く直さねばぁ。
押忍ッ。
マットカーボン商品が続々と仲間入りしてきております。
アバルト500/595、124スパイダー共に商品が入荷、Storeページも出来上がってますので、紹介していきますね。
マットカーボンキーシリンダーパネル・・・・。ございます！！ようやく入荷してきました・・・。
マットでシック・・・・。シックなマット・・・・。なかなか良いです！！！
124スパイダー マットカーボンドアミラーカバーも入荷してしてきました～！！！
現在、124スパイダーのカーボン商品はマットカーボンも在庫が充実してきておりますので、マットカーボンでのコンプリートも可能かも・・・・！？？
そして、今回カーボンリアディフューザー(フィン付き）もきちんと商品ページを作りました。
（今までは・・・ディフューザー（単品）にフィン（単品）の商品ページしかなかったので・・・・品番すら存在しなかったのですが、品番も新規で作りました・・！！）
商品ページの画像や、新規での商品ページ等・・・リニューアル中です。
是非、新規商品やリニューアルしたページ・・・チェックしてみてくださいね。
◎マットカーボンキーシリンダーパネルのSTOREページはコチラから◎
◎カーボンリアディフューザー（フィン付き）のSTOREページはコチラから◎
◎124スパイダーマットカーボンドアミラーカバーのSTOREページはコチラから◎
オススメ商品や新商品など・・・どんどん紹介していきますのでお見逃しなく！！！
Hashimoto
マンション住まいのヤマグチ、
何かと困るのが洗車です。。。
ガソリンスタンドのセルフ洗車なんかも使っていたんですが、
なにせデモカー310はどこに行くのも車高がアレな感じです。
以前もご紹介したかもしれませんが、
日比谷公園の地下に洗車場があります。
人がいない夜中や、
早朝を狙ってチョコチョコ洗車に行きますが、
デモカー310（ABARTH 124 Spider）で行くと、
ハイヤーのオジサンからクルマ好きの方々、
いろんな方に話しかけられます（笑）
いろんな意味で、
チョットヤバイオーラ出ているのかもしれませんね(^_-)-☆
しかし310はこうゆう雰囲気が良く似合います。
押忍ッ。
今日は朝10時半～17時までほぼずっとガレージで作業してました。
・・・・こんなに長時間もガレージにいたのは初です！！！
ワタナベと二人で出荷作業を黙々と・・・。
普段お客様のアバルトや、デモカーがとまっているガレージが今日だけは・・・ガレージセール会場みたいになってる風景が新鮮で、スタッフで写真撮ってみたり・・・。
車両回送から戻ってきたハラダ・・・お留守番してもらってる間にランチへ・・・。
戻ってきたら・・・パソコンと共にがっつりシゴトしてました・・・。（通りすがりの人に何度か話しかけられたようです・・・）
無事に出荷も終了して、全てキレイに片づけて（・・・私はワタナベの後ろ姿を撮影しながらアイス食べてますが・・・）何事もなかったかのように元通りで、ガレージセール終了です！！！
やっと、今DT3の室内に戻ってきて涼んでます・・・。ワタナベは2個目のアイスをパクパク食べております。
ガレージで朝から夕方まで作業・・・普段とは違う雰囲気のなか、楽しく作業が出来ました。
・・・あ、無事に蚊には1か所も刺されなかったです！！！（ヤマジはDT3の3階で蚊に刺されたそうですが・・・。）
Hashimoto
現場ウィークな今週、
昨日は浜松のホイール工場で撮影でしたが、
今日は他社OEMマフラー作りで、
現場作業員であります(￣^￣)ゞ
良い職人さんはお一人の工場さんが多く、
手数がないので、
僕が下仕事して納期が詰まるなら何でもします！
本当は現場が好きなだけですがぁ。。。
数十セット分のパイプ切りからスタートしてますが、
オイルまみれの前に、
既に汗だく。。。
押忍ッ。
いや、
正直カッコイイ(^^)/
メチャクチャカッコイイ！！
ふんだんにマットカーボンシリーズを投入、
es-07はオトコのローテ無し仕様でディープリム化。
車高も丁度良く下げられ、
なによりクロギンのツートンでまとめられたこのABARTH595のセンスにカンパイッ！！！
もお言葉はいらないですね（笑）
アッパレな仕上がりです☆
ヤマグチドストライク！！
パーツの入荷は大変お待たせしてしまいましたが、
唯一無二のABARTH595が完成しましたね！！
いつもありがとうございます(^^ゞ
「ナガノノ2020アワード595ヘ、キョウテキアラワル！」（笑）
おす。
先週入荷したばかりの商品をご紹介しますね。
マットカーボンステアリングスポークカバー【ロゴ無し】です！！！
艶ありカーボンとマットカーボン、一緒に入荷してきました！
マットカーボンは先週初めての入荷商品で私も・・・はじめまして・・・でした。
THE STOREの商品ページも出来上がっておりますので、是非ご覧くださいね。
今日は他の新登場のマットカーボン商品も撮影をしたので、明日には商品ページも出来上がりますので商品を続々紹介していきます！！！・・・・さて・・・何があるのでしょうかね・・・うふふ。
124スパイダー マットカーボンサイドスカートと124スパイダー マットカーボンディフューザーの商品ページも新しく出来上がりましたので、合わせてチェックしてくださいね。
◎マットカーボンステアリングスポークカバーのSTOREページはコチラから◎
◎124SpiderマットカーボンサイドスカートのSTOREページはコチラから◎
◎124SpiderマットカーボンディフューザーのSTOREページはコチラから◎
その他124Spiderのマットカーボン商品も在庫が現在ならございますので、お気軽に弊社までお問合せください！！！
さぁ～！！！明日はガレージにて100個近い発送商品の梱包作業が待ってます。・・・・蚊との闘いが・・・・予想されるので、万全の服装で乗り切ります！！（1か所も刺されないで終了する事が一番のハシモトの目標であります！！！）
・・・・もしお近くを通るアバルトオーナー様はちょろっとガレージを覗いてみてくださいね。
ワタナベとハシモト・・・必死に梱包作業をしているはずです・・・・！！！
Hashimoto
アバルトは、いろんなスプリングが販売されていて選択肢も沢山あります。
何が良いではなくて、ご自身の走りのスタイルに合わせて、お好みが見つかれば良いなと。
スリーハンドレッドのロワリングスプリング。
一言で言えば欲張りなヤツです(^^)
いい意味で、最高のどっちつかず。
これからご検討頂いているオーナーさんの参考になるインプレッションを頂きましたので、ご紹介させて頂きます。
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ロワリングスプリングのインプレッションです。
・導入まで
純正コニの足が自分に合わないためいろんなものに交換してきました。
八光ダウンスプリング⇒ビルシュタインＢ14⇒ラルグス車高調⇒BCレーシング車高調
結局、私のような素人が車高調を買って減衰力を調整できるわけがない・・にたどり着きました。
なにかいいものはないのかずっと探していました。
実は、300さんのスプリングは気になっていたのですが、スプリング交換だけで・・安い車高調買える金額だし・・
と思っていました。
しかし、相棒に乗るたびにゴツゴツ・・に長距離疲れる 車高調のダイヤル回しても・・どこがいいところ？ベストな位置はどこなん？
という感じが続いていました。たまに嫁さんが乗ってくれてもこの車コンビニコーヒーも飲めないやん
300さんのスプリングの調査を開始しました。
山口さんの開発ブログやみんからの評価など、決断したのは山口さんのブログの開発熱意です。こんな作りての気持ちが入っている商品なら大丈夫やわーで購入しました。
・導入
ロワリングスプリングを取付するために中古純正のコニサスを2台分も購入しました。
（アバルト500用とアバルト595コンペ用）
DIYにてアバルト500用FSDにて取付。（アバルト500用のリアはFSDではないのですね。）
取付はサクサクと・・
ただ、スプリングコンプレッサー買いました。純正より長いスプリングにちょっとビックリ
バンプストップラバー付なので凄いこだわりなんやろなーと思いながら取付完了。
・インプレッション
車高が思った以上にダウンしている。これが山口氏のシャコタン好きの結果なんだろうな。
ほんとにいい高さにダウン。
（車高調でここまでダウンすると異音やゴツゴツがひどくなる高さです。）
走って・・ビックリ・・めちゃくちゃいいゴツゴツなし、ふわふわなし、異音なし コーナーも踏ん張る、買ってよかったー 300はすごい
・まとめ
ほんとにいい商品でした。
街乗り、ワインディングなんかは素人が車高調買ってもほんと調整できません。
ショップで調整しても最初のままでほとんど調整しなくなりますよね。
みんからなどでこのスプリング購入して次は車高調にされている方がいますが、
「あー車高調にしなければよかった」と思っているはずです。
300さんが新純正タイプのサスを2タイプ発売されています。購入したいです。
ロワリングスプリングと組み合わせてどんな乗り心地か確認したいです。
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読み応えのあるインプレッションありがとうございます！
サスペンションは本当に難しい選択だと思います。
スリーハンドレッドでは、TestDriveDayでデモカーの試乗を行っています。
サスペンションキット、ロワリングスプリング、いろんなサスペンションを試して頂けるチャンスがあります。
直近ですと7/22のハコネです。
お時間あるオーナー様はぜひに。
オーナーさま、ありがとうございました。
次はTuningECUですね(￣^￣)ゞ
押忍ッ。
やっぱりセンターダクトありが人気のようでして、
DT3でも毎月コンスタントに塗装してご納車がありますが、
その時必ずと言っていいほど、
その軽さと、
圧倒的な製品クオリティにビックリされます(^^)v
開発に時間もかかりましたし、
この製品をカタチにする為に、
アバルト新車で買えるくらいの開発費を投下してますので、
この反響の声はとても嬉しく思っています。
アバルト屋が、アバルトの為だけに作った、ホンキのカーボンボンネット。
是非ご検討下さい(￣^￣)ゞ
■THREEHUNDRED カーボンボンネット商品ページはコチラ
■THREEHUNDRED カーボンボンネット・スムースタイプ商品ページはコチラ
押忍ッ。